La planta de Volkswagen en Cuautlancingo, Puebla, se prepara para un paro temporal que impactará directamente a más de 7 mil trabajadores sindicalizados y detendrá la fabricación de algunos de los vehículos más importantes de la armadora.

De acuerdo con información confirmada por el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), las líneas de producción suspenderán actividades del 29 de junio al 12 de julio, periodo durante el cual dejarán de ensamblarse los modelos Jetta, Tiguan y Taos.

La medida abarcará las semanas 27 y 28 del calendario productivo y afectará a los tres turnos de trabajo que operan en las áreas de manufactura del complejo automotriz poblano.

Para evitar afectaciones mayores a los ingresos de los empleados, la empresa aplicará un esquema especial que utilizará parte de las vacaciones acumuladas de los trabajadores. En los casos donde no exista saldo suficiente, se recurrirá al modelo conocido como “Kurzarbeit”, mecanismo utilizado por la industria automotriz para enfrentar reducciones temporales en la producción sin eliminar completamente las percepciones salariales.

El paro se concentrará principalmente en los segmentos donde se ensamblan los modelos Jetta, Tiguan y Taos, áreas que emplean a más de 6 mil técnicos sindicalizados. Sin embargo, personal de guardia permanecerá en las instalaciones para supervisar maquinaria, equipos y materiales durante la suspensión.

La decisión ocurre en medio de diversos ajustes industriales implementados por Volkswagen a lo largo de este año, mientras la empresa avanza en la modernización de sus procesos y prepara la llegada de nuevos proyectos, entre ellos la futura producción del modelo Golf, prevista para iniciar en Puebla durante 2027.

Hasta el momento, ni la empresa ni el sindicato han revelado las razones específicas que originaron la suspensión temporal de las líneas de ensamblaje, lo que ha generado incertidumbre entre trabajadores y sectores vinculados a la industria automotriz.

La pausa productiva representa uno de los movimientos más relevantes del sector automotriz en Puebla durante este año y mantiene la atención sobre el futuro inmediato de una de las plantas más importantes de Volkswagen en América Latina.