No solo los scooters eléctricos tendrán nuevas reglas. La reforma al Reglamento de la Ley de Comunicaciones y Transportes de Tlaxcala también modificó diversos procedimientos relacionados con la expedición de licencias, los operadores del transporte público y las tarifas preferenciales para estudiantes y adultos mayores.

Las modificaciones entraron en vigor el 24 de septiembre y contemplan nuevos candados legales, requisitos digitales y obligaciones para quienes prestan el servicio de transporte colectivo.

Licencias: habrá un nuevo filtro antes de aprobarlas

Uno de los cambios que impactará directamente a quienes tramiten una licencia de conducir es la obligación de revisar los registros digitales de deudores alimentarios.

Antes de emitir una licencia, la autoridad deberá verificar que la persona solicitante no aparezca en esos registros.

En caso de existir un adeudo alimentario registrado, el trámite podrá ser bloqueado.

La medida busca alinear la normativa estatal con las disposiciones de la Ley General de los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes.

Operadores deberán acreditar su licencia y responsabilidad

Para quienes trabajan en el transporte público también se establecen nuevas obligaciones.

Los operadores deberán portar su licencia oficial tipo A, ya sea en formato físico o mediante la aplicación digital habilitada por el Gobierno del Estado.

Además, deberán contar con garantías financieras o pólizas de responsabilidad civil destinadas a responder por posibles afectaciones a los usuarios.

La cobertura deberá ascender a 27 mil UMA.

Descuento del 50% para estudiantes y adultos mayores

Otro de los puntos que puede tener impacto directo en los usuarios es la tarifa preferencial.

La reforma reconoce un 50 por ciento de descuento en el pasaje del transporte colectivo para estudiantes de nivel superior de instituciones públicas y para personas adultas mayores afiliadas al INAPAM.

El beneficio deberá respetar el mínimo establecido por parada y estará sujeto al acuerdo correspondiente con las personas concesionarias.

También cambia la movilidad eléctrica

Dentro del mismo paquete de modificaciones se incorporó la regulación de los llamados Vehículos de Movilidad Personal Eléctrica y Equiparables (VEMPEE).

Las unidades que superen los 26 kilómetros por hora deberán registrarse ante la Secretaría de Movilidad y Transporte.

Sus propietarios tendrán que contar con placas y tarjeta de circulación, además de la licencia tipo D o permiso correspondiente.

Para quienes ya poseen estos vehículos habrá un plazo de tres meses para regularizarlos sin costo por derechos.

Casco obligatorio y restricciones para circular

Los nuevos lineamientos también establecen que los usuarios deberán utilizar casco y circular por ciclovías compatibles o por el extremo derecho de la vialidad.

Quedará prohibido utilizar estos vehículos en aceras, andadores peatonales, carriles de alta velocidad y vías de acceso controlado.

Tampoco podrán utilizar el celular mientras conducen ni realizar maniobras consideradas temerarias.

Las infracciones podrán representar multas de entre 1 y 15 UMA, además de la posible retención del vehículo en casos considerados graves.

Una reforma que cambia varias reglas de movilidad

La modificación reglamentaria abarca desde la movilidad eléctrica hasta los requisitos para conductores y operadores del transporte público.

También incorpora obligaciones para empresas de renta de scooters y vehículos similares, que deberán coordinarse con los ayuntamientos para definir zonas de circulación y estacionamiento, además de contar con seguros vigentes y proporcionar elementos de protección a los usuarios.

Con estas disposiciones, vigentes desde el 24 de septiembre, el Gobierno estatal actualizó las reglas para distintos sectores de la movilidad en Tlaxcala, con nuevos requisitos para conductores, empresas, operadores y usuarios del transporte colectivo.